Thực đơn
Hỗn hợp nhiên liệu etanol phổ biến E10 hoặc thấp hơnE10, một hỗn hợp nhiên liệu với 10% etanol khan và 90% xăng đôi khi được gọi là gasohol, có thể được sử dụng trong động cơ đốt trong của các loại ô tô và phương tiện giao thông nhẹ hiện đại nhất mà không cần điều chỉnh về hệ thống động cơ và nhiên liệu. Hỗn hợp E10 thường được đánh giá là cao hơn 2 đến 3 lần so với xăng thông thường về chỉ số octan và được chấp thuận để sử dụng trong tất cả các xe ô tô mới tại Hoa Kỳ, và là chỉ định tại một số vùng với lý do về khí thải và một số lý do khác.[3] Hỗn hợp E10 và thấp hơn đã được sử dụng tại một số quốc gia, và việc sử dụng nó chủ yếu được bắt đầu bởi sự thiếu nhiên liệu xảy ra từ khủng hoảng dầu mỏ 1973.
Cảnh báo điển hình đặt trên bình xăng Mỹ về việc có thể sử dụng lên đến E10 and và cảnh báo không nên sử dụng hỗn hợp từ E20 đến E85.Các hỗn hợp phổ biến khác bao gồm E5 và E7. Các nồng độ này thường tương đối an toàn đối với các loại động cơ gần đây mà hoạt động dựa trên xăng nguyên chất. Tính đến năm 2006, chỉ thị pha etanol sinh học vào nhiên liệu phương tiện giao thông đã được ban hành tại ít nhất 36 bang/tỉnh và 17 nước tại mức độ quốc gia, với hầu hết chỉ thị yêu cầu pha 10 đến 15% etanol với xăng.[4]
E10 và các hỗn hợp etanol khác được cho là có hiệu quả giúp giảm sự phụ thuộc của Mỹ vào dầu ngoại quốc, và có thể giảm khí thải cacbon monoxit (CO) 20 đến 30% dưới điều kiện thích hợp.[5] Mặc dù E10 giảm 2% khí thải CO và khí nhà kính như CO2 so với xăng thông thường, nó có thể làm tăng khí thải bốc hơi dựa trên các yếu tố như độ tuổi của xe hoặc điều kiện thời tiết.[6] Theo Cục Năng lượng Philippines, sử dụng hỗn hơn xăng không hơn 10% etanol không có hại cho hệ thống nhiên liệu của ô tô.[7] Thông thường, xăng ô tô có chứa cồn (etanol hoặc metanol) không được khuyến khích dùng với máy bay.[8]
Hỗn hợp ethanol thấp trên thế giới (E5 đến E25) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Quốc gia | Hỗn hợp etanol | Sử dụng theo luật | Quốc gia | Hỗn hợp etanol | Sử dụng theo luật | Quốc gia | Hỗn hợp etanol | Sử dụng theo luật | Bang | Hỗn hợp etanol | Bang | Hỗn hợp etanol |
Quốc gia với chỉ thị hoặc tùy chọn | Liên minh châu Âu | Hoa Kỳ (chỉ các bang có chỉ thị)[n 1] | ||||||||||
Argentina[11] | E5 | Chỉ thị[n 2] | Malawi[12] | E10 | Chỉ thị[n 3] | Áo[13] | E10 | Tùy chọn | Florida | E10 | Minnesota | E10 |
Úc[14] | E10 | Tùy chọn | Mexico[15] | E6 | Chỉ thị[n 4] | Đan Mạch[13] | E5 | Tùy chọn | Hawaii | E10 | Missouri | E10 |
Brasil[17] | E18-E27,5 | Chỉ thị | New Zealand[18] | E10 | Tùy chọn | Phần Lan[19] | E5/E10 | Chỉ thị | Iowa | E10 | Montana | E10 |
Canada[20] | E5 | Chỉ thị[n 5] | Pakistan[21] | E10 | Tùy chọn | Pháp[22][23] | E5/E10 | Tùy chọn | Kansas | E10 | Oregon | E10[n 6] |
Trung Quốc[25] | E10 | Chín tỉnh | Paraguay[26] | E18/24 | Chỉ thị | Đức[27] | E5/E10 | Tùy chọn[n 7] | Louisiana | E10 | Washington | E10 |
Colombia[28] | E10 | Chỉ thị[n 8] | Peru[30] | E8 | Chỉ thị[n 9] | Ireland[32] | E4 | Chỉ thị | California [33] | E10 | ||
Costa Rica[34][35] | E7 | Chỉ thị[n 10] | Philippines[38] | E10 | Chỉ thị | Hà Lan | E5/E10/hE15 | Tùy chọn | ||||
Ấn Độ[39] | E5 | Chỉ thị | Thái Lan[40] | E10/E20 | Chỉ thị | România[41] | E4 | Chỉ thị | ||||
Jamaica[42] | E10 | Chỉ thị[n 11] | Thụy Điển[13] | E5 | Chỉ thị | |||||||
Xem các chú thích tại cuối bài |
Thực đơn
Hỗn hợp nhiên liệu etanol phổ biến E10 hoặc thấp hơnLiên quan
Hỗn hợp nhiên liệu ethanol phổ biến Hỗn hợp Hỗn số tử thần Hỗn dung tôn giáo Hỗn hống Hỗn thiên nghi Hỗn hợp (loại sắc tộc Vương quốc Anh) Hỗn hợp Bordeaux Hỗn hống natri Hỗn hợp đẳng phíTài liệu tham khảo
WikiPedia: Hỗn hợp nhiên liệu etanol phổ biến http://www.biofuelsassociation.com.au/index.php?op... http://english.unica.com.br/noticias/show.asp?nwsC... http://www.planalto.gov.br/ccivil/leis/L8723.htm http://www.ec.gc.ca/default.asp?lang=En&n=714D9AAE... http://www.diariooccidente.com.co/publicaciones.ph... http://www.americaeconomia.com/negocios-industrias... http://www.autobloggreen.com/2007/02/27/when-is-e8... http://www.biofuelsdigest.com/blog2/2008/08/07/e10... http://interestingenergyfacts.blogspot.com/2008/09... http://www.greencarcongress.com/2006/05/india_maki...